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(中央社記者廖漢原華盛頓23日專電)美國總統當選人川普即將上任,多位美國時裝設計師因政黨屬性,拒絕為未來的美國第一夫人梅蘭妮亞設計就職晚會禮服,不過知名設計師卡文克萊獨排眾議表示,他願意操刀。

知名美國時裝設計師馬克.雅可布(Marc Jacobs)與新銳克里斯汀.西里亞諾(Christian Siriano)都表明,不會為美國未來的第一夫人梅蘭妮亞.川普(Melania Trump)設計晚禮服,不過卡文克萊(CalvinKlein)獨排眾議。

八卦網站TMZ向卡文克萊問到,「你會為梅蘭妮亞設計禮服嗎?」他回應「當然會。」但拒絕進一步說明。

卡文克萊如同好萊塢與美國流行業界大咖,也是民主黨的長期支持者,不過卡文克萊認為美國領袖是超越黨派的事。

美國頭號服裝設計師馬克.雅可布是民主黨候選人希拉蕊.柯林頓(Hillary Clinton)的忠實支持者,還為柯林頓設計競選T恤與募款。雅可布說,「寧願將能量放在協助被川普及其支持者傷害的人身上。」

西里亞諾公開說,他和梅蘭妮亞沒有共同價值觀。

來自東歐的梅蘭妮亞曾是模特兒,服裝品味自然不在話下。流行界認為她對品牌沒有特別喜好,競選期間出席公開活動的服飾多來自歐洲。

美國第一夫人多穿著本國設計師的作品,第一夫人蜜雪兒.歐巴馬(Michelle Obama)連續兩屆就職晚會,皆選擇台裔美籍設計師吳季剛的作品開舞。希拉蕊.柯林頓競選時,多穿雷夫羅倫(Ralph Lauren)的正式服飾。

不過川普(Donald Trump)與名人劃清界線,他推文表示,「這些所謂A咖名人都想要就職活動入場券,但看看他們幫了希拉蕊什麼?什麼都沒有。我想要『一般人』來參加!」

包括西洋歌壇天后碧昂絲(Beyonce)、女神卡卡(Lady Gaga)和凱蒂佩芮(Katy Perry)等,都在選前為柯林頓熱唱催票。不過川普陣營認為,名人屬於美國「體制內人物」,同樣對基層勞苦欠缺瞭解,僅能吸引都會選票,無助民主黨選情。1051224

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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ... 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster





2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分





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中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

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