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中國時報【葉臻╱桃園報導】後庭拉珠

桃園市政府年底調查今年度桃園市3家有線電視系統業者滿意度,因未達75%,市政府有線廣播電視系統費率委員會決議明年起桃園市有線電視基本頻道收視費用調降20元,每戶每月收費上限510元,裝機、復機、移機及分機費用維持今年度收費標準。

根據今年市府調查,今年市民對有線電視整體滿意度平均值僅有62.7%,未達去年委員會設定的75%標準,因此依照委員會去年承諾,將費用調降2至6%(即10元至30元),最後決議調降20元,成為全國唯一降價的城市。

市長鄭文燦表示,有線電視可能因為數位化過程、類比訊號淘汰換機以及業者纜線管理不情趣禮品玩具佳、經常斷訊的原因,滿意未達標,委員會上月22日開會討論後決議降價20元,堪稱近10年調降幅度最大,而今年有線電視裝、復機費則也是6都第2低。

新聞處長張惇涵表示,委員會連帶做出4項附帶決議,包括3家業者應在明年底前完成全區轉換全數位化服務,配合市府執行纜線清整計畫,配置值班人員進駐「道路挖掘管理暨資訊聯合服務中心」、明年滿意度調查達到75%,明訂附帶決議相關執行成果,作為下年度費率審議依據。

張惇涵強調,桃園市今年第3季數位化已達94.05%,比升格前成長1成3,目前南桃園有線電視最快明年第1季完成全面轉換數位訊號,北桃園有線電視、北健有線電視預計明年底完成。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航宣布,為使華航集團綜效最大化及合理運用資源,華航已與欣豐虎航達成協議,並於昨(14)日經董事會通過,購回欣豐虎航持有的台灣虎航10%股權,台灣虎航名稱也將續用。華航高層主管出,因完全掌握台虎,加上復興航空與威航退出市場,可謂天時地利,明年估可虧轉盈。

華航指出,董事長何煖軒先前承諾,年底前解決台灣虎航問題,如今順利達成協議並獲得具體結果,對於買賣條件,雙方均表示滿意。另據透露,欣豐虎航同意將品牌授權費降得非常低,因此台虎名稱確定續用。至於交易金額,因雙方簽有保密條款不便公開,但可以確定的是因為低於3億元不用公告。

華航主管說明,新加坡的欣豐虎航與酷航合併為一,未來會以酷航品牌繼續經營,但是欣豐虎航的執照還在,在澳洲也還有澳洲虎航在營運,由於台虎名稱消費者已經很熟悉,因此公司決定續用。

未來台虎營運可以由母公司華航做整體規畫安排,也免受欣豐虎航擁有否決權一席董事牽制,無論是機隊調度安排、票價都完全自主。

由於威航、復興航空相繼結束營業,華航高層主管指出,台虎第四季業績已明顯改善,但因目前是淡季,第4季還無法獲利,明年首季就很有機會轉虧為盈。

華航原就估計台虎開業前2年還無法獲利,台虎去年虧損5.75億元。另根據華航今年第3季財報,台虎今年前3季虧損,已擴大至5.82億元。

台虎目前經營15條航線,明年年初的寒假與春節已經與旅行社合作,在定期航班之外推出名古屋、東京等航點旅遊包機。公司預計明年1月農曆年前引進第10架客機,明年年底引進第11架客機,後續暫無擴充機隊計畫,會全力衝刺業績。

台虎明年1月19日將增開桃園-釜山航線定期航線,提供每周3班服務,明年3月4日則將開高雄-沖繩那霸航線,提供每周2班服務。

台虎也預計明年中開始成立自己的獨立網充氣娃娃頁,不再與欣豐虎航共用網頁,網頁是採用專門經營低成本航空資訊系統的NAVITAIRE,全球低成本航空有九成以上都是使用該系統。

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